Herdenkingsweekend 70 jaar bevrijding Breda

 photo DSC_5485DeMeesteOudeVoertuigenZijnAlOpDeGroteMarkt.jpg

Toen we de Grote Markt opgelopen kwamen rond 13:30 uur waren de meeste voertuigen al op de Grote Markt.


 photo DSC_5486WagensInDeReigerstraatStaanTeWachtenOmDeGroteMarktOpTeKunnen.jpg

In de Reigerstraat stonden nog een aantal wagens te wachten om de markt op te kunnen rijden.


 photo DSC_5487KleinMaarBijzonderVoertuig.jpg

Klein maar bijzonder voertuig.


 photo DSC_5488OpenTruck.jpg

Open truck. De 40 voertuigen waren van verschillende pluimage.


 photo DSC_5489InparkerenOpDeGroteMarktVanBreda.jpg

Het inparkeren op de Grote Markt viel nog niet altijd mee.


 photo DSC_5490Ambulance.jpg

Een ambulance.


 photo DSC_5491.jpg


 photo DSC_5492AchteruitSteken.jpg

Achteruit steken.


 photo DSC_5493Jeep.jpg

Jeeps mogen niet ontbreken.


 photo DSC_5496AllerleiVoertuigenInAllerleiCombinaties.jpg

Allerlei voertuigen in allerlei combinaties.


 photo DSC_5497.jpg


 photo DSC_5499.jpg


 photo DSC_5500GezichtVanafStadhuis.jpg

Zicht vanaf het bordes van het Stadhuis.


 photo DSC_5501VeelToeschouwers.jpg

Veel toeschouwers.


 photo DSC_5502Dodge.jpg

Dodge.


 photo DSC_5503.jpg


 photo DSC_5504.jpg


den stenne monster the Breda

Een tijdje terug kreeg ik een boekje,
indirect, uit een erfenis.
Het boekje heet ‘De middeleeuwse omwalling van Breda’
en is uit 1978.

 photo IMG_20141017_0001KaftDeMiddeleeuwseOmwallingVanBredaBreda1978.jpg

Het gaat om een ‘Overdruk uit Jaarboek XXX (1977)’ van de
Geschied- en Oudheidkundige Kring
van Stad en Land van Breda “De Oranjeboom”.
Het boekje is gemaakt door ‘Broese’ in Breda.
Mijn vader heeft daar, lang voor deze uitgave,
de eerste stappen in het grafisch vak gezet.

Een van de leuke dingen van het boekje, dat twee verhalen bevat,
is dat een van de twee schrijvers een opdracht in het boekje
heeft geschreven op de binnenkant van de kaft.

 photo IMG_20141017_0011BinnenkantKaft.jpg

De twee verhalen zijn:

“De middeleeuwse omwalling van Breda”, door Dr. F.A. Brekelmans.
en
“De opgraving van de Gasthuispoort te Breda” door L. Moelands

Brekelmans was gemeentearchivaris van Breda van 1957-1982.
Heeft veel artikelen over Breda op zijn naam staan.
Moelands was amateurarcheoloog en lid van de Archeologische Werkgroep Breda.
Dhr. Moelands was direct betrokken bij de opgraving die hij
in zijn artikel beschrijft.

 photo IMG_20141017_0011BinnenkantKaftOpDrachtVriendelijkAangebodenDootLMoelandsJuli78.jpg

Binnenkant kaft met opdracht:
Vriendelijk aangeboden door L. Moelands, juli ’78.

Het artikel van Brekelmans levert een leuke reeks jaartallen op
in het ontstaan van Breda en de omwalling:

1160 Vermoedelijk ontstaan van Burcht Breda (Cerutti)
1165 Tolheffing door lokale heren
1198 Voor het eerst is er sprake van ‘castellum’,
een term voor een bouwwerk met militaire doeleinden.
1223 ‘casterum’ (burcht) en villa Breda worden genoemd. Nog geen stad.
1240 Bouw van het eerste Begijnhof
1246 Het ‘hospitale’ wordt genoemd (gasthuis)
1252 stadsrechten worden verleend door Hendrik IV van Schoten
1259 Jaar van de oudst bewaard gebleven schepenacte van Breda
1269 Er wordt een contract overeengekomen tussen Elisabeth van Breda/
Arnoud van Leuven en de stad Breda over de financiering van een kerk

“doen men makede den stenne monster the Breda” monster is monasterium wat kerk of klooster kan betekenen.

1290 Blijde inkomste van Raso II, er wordt gesproken over ‘port Breda’
In het algemeen betekent dit dat er sprake is van een versterkte stad.
Daarnaast wordt het recht verleend ‘cauchidegelt’ te heffen.
Dat staat voor kassei- of weggeld.
1308 Akte van scheiding tussen de Zusters Norbertinessen van Catharinadal
en het Gasthuis.

“eenen weegh gaende neffens den veistgraft twentech voete wijt van den veistgraft of darbi” Veist betekent zoveel als verstekte en graft is gracht of misschien wal.

1330 – 1333 Uitbreidingen met onder andere bakstenen muren
1400 – 1410 De werken worden afgerong
1410 Begin bouw Onze-Lieve-Vrouwekerk
1530 Aanleg van de aarden wallen start door Hendrik III van Nassau.
Aarden wallen waren veiliger dan stenen muren als verdedigingswerk.
1537 Bossche of Gasthuiseindse Poort gereed.
1538 Ginnekenpoort gereed
1546 Haagpoort gereed.

Deze gegevens dateren inmiddels van 35 jaar geleden.
Misschien zijn er inmiddels nieuwe inzichten.

Het verhaal van L. Moelands is voor mij veel actueler.
Ik kan me nog wel herinneren dat met aan het graven was op de Vlaszak.
Er stond een kunstwerk geschilderd op de schutting
dat je in volle pracht kon zien vanaf 1 specifiek punt.
Vanuit een ander perspectief stelde het niets voor.

Daarvan staat een foto in het boekje.
Toeval wil dat het gebouw dat er is weggezet na de opgraving
inmiddels al weer aan vervanging toe is.
Binnenkort dus weer een kans om daar weer opgravingen te doen.

 photo IMG_20141017_0012FotoHoekVeemarktstraatCatharinastraatVlaszak.jpg

Foto hoek Veemarktstraat, Catharinastraat, Vlaszak.

Een spel met (spoor)lijnen

Ben vanavond even naar het nieuwe station gelopen.
Ik ga er deze week niet naar toe.
Er rijden geen treinen van en naar Tilburg.
Maar het nieuwe stationsgebouw had ik nog niet gezien.

 photo WP_20141020_005Lijnenspel.jpg

Een bouwplaats is altijd een spel van lijnen, zon en wolken. Zo ook het station van Breda want tijdens de verbouwing gaat het reizen (vaak niet) door.


 photo WP_20141020_006LijnenspelEnZon.jpg


 photo WP_20141020_007Lijnenspel.jpg


 photo WP_20141020_008VeelTeGroteStationshal.jpg

Vergelijk het overzichtelijke, ruime, mooie en het designprijs winnende, nieuwe station van Rotterdam met het onoverzichtelijke, veel te grote en lelijke station van Breda.


 photo WP_20141020_009VeelTeGroteStationshal.jpg

Die veel te grote stationshal. Je moet als architect toch echt in de jaren ’70 zijn blijven steken als je zo’n gebouw ontwerpt. Wat is het idee daarbij. Wat heeft een reiziger daar nou aan. Het is alleen maar duur in onderhoud en mensen zullen er zich ’s avonds onveilig voelen. De winkels liggen te ver uit elkaar. De kebab en friteszaken zullen het hier goed doen. Maar hoeveel mensen zullen, terwijl ze staan wachten op de trein naar Etten-Leur een jurk of broek gaan kopen bij Sissy Boy? Al die trappen, ook in ruimtes waar ze volledig overbodig zijn. Er is hier absoluut niet nagedacht vanuit de reiziger (zoals in Rotterdam).


Nieuw cadettenritueel?

Zou het schoonmaken van het Stadhouder Willem III-standbeeld
een nieuw cadettenritueel zijn?
Vanavond waren de volgende activiteiten te zien op het Kasteelplein.

 photo WP_20141020_001Cadetten01.jpg

 photo WP_20141020_001Cadetten02.jpg

Wat zal je moeder trots zijn!

Breda, Beatles en Blake

Drie stripboeken heb ik gisteren gekocht.
= Het Turfschip van Breda door Roelof Wijtsma
= Epstein door Jaron Beekes
= Het gedroomde avontuur door Didier Convard en Andre Juillard.

Om bij het laatste boek te beginnen.
De verhalen van Blake en Mortimer zijn al van heel wat jaren geleden.
Edgar P. Jacobs was de maker en hij overleed in 1987.
Toch komt er af en toe een boek uit met de twee helden.
Vaak van een bewonderaar en vaak ook met een originele
invalshoek. Dit is geen gewone remake.
Niet zomaar een nieuw avontuur met de oude helden.
De insteek is origineel maar de uitwerking is wat kort door de bocht.
Resultaat is ook geen standaard stripverhaal met plaatjes
en tekstballonnen maar een briefwisseling mert grotere tekeningen.
En die tekeningen zijn mooi.

 photo DSC_5422HetGedroomdeAvontuurDidierConvard-AndreJuillard.jpg

Het gedroomde avontuur door Didier Convard en Andre Juillard.


Epstein is een graphic novel over de eerste manager van de Beatles.
De man die hen hielp groot te worden.
Mooi verhaal.
De omslag is grappig.
Ik laat eerst de achterkant zien, dan de voorkant.

 photo DSC_5423JaronBeekesEpstein.jpg

Epstein door Jaron Beekes.

 photo DSC_5424JaronBeekesEpstein.jpg


Als laatste Het Turfschip van Breda.
Leuk verteld.
Zeker als je weet dat het al heel wat keren in beeld gebracht is.
Zo was er bijvoorbeeld die ets van Bartholomeus Willemsz. Dolendo:
Inname van Breda, uit ongeveer 1590.

 photo BartholomeusWillemszDolendoInnameVanBreda1590RP-P-OB-80090.jpg

Bartholomeus Willemsz. Dolendo, Inname van Breda, 1590. Vier episodes van het verhaal. Linksboven de aankomst van het turfschip, rechtsboven het binnenhalen van het schip in het slot (zie hieronder), linksonder een gevecht op de binnenplaats en rechtsonder het verdrijven der Italiaanse soldaten.

 photo BartholomeusWillemszDolendoInnameVanBreda1590RP-P-OB-80090Detail.jpg

Bartholomeus Willemsz. Dolendo, detail van Inname van Breda: het binnenhalen van het schip in het slot.

Roelof Wijtsma maakt er een veel dynamischer spectakel van:

 photo DSC_5421RoelofWijtsmaHetTurfschipVanBreda.jpg

Het Turfschip van Breda door Roelof Wijtsma.


Nieuw complex overvleugelt oude NS station

 photo WP_20141006_002NieuwStationOvervleugeldOudNSStation.jpg

Het nieuwe NS-complex (winkels, huizen en misschien eegens in een hoekje een automaat voor OV-kaart) overwoekert het oude NS-station in Breda.

 photo WP_20141006_002NieuwStationOvervleugeldOudNSStationDetail.jpg

Detail

 photo WP_20141006_003RodePutInGroeneZone.jpg

De onderdelen die geld moeten gaan opleveren zijn uitgedacht en worden nu gerealiseerd (al jaren!). De verbinding van de stad naar het station is natuurlijk voor de reizigers. Dus dat komt als allerlaatst aan de orde. Sterker nog, verder dan een groen geverfd stuk stoep is men niet. Heel creatief werd men door twee putdeksels rood te verven!

39 helden van de halve marathon

 photo DSC_5339.jpg

Alle 39 foto’s zijn gemaakt van willekeurige deelnemers aan de halve marathon
tijdens de Bredase Singelloop 2014.

 photo DSC_5340.jpg

 photo DSC_5342.jpg

 photo DSC_5343.jpg

 photo DSC_5344.jpg

 photo DSC_5345.jpg

 photo DSC_5347.jpg

 photo DSC_5348.jpg

 photo DSC_5350.jpg

 photo DSC_5352.jpg

 photo DSC_5353.jpg

 photo DSC_5354.jpg

 photo DSC_5356.jpg

 photo DSC_5357.jpg

 photo DSC_5358.jpg

 photo DSC_5359.jpg

 photo DSC_5362.jpg

 photo DSC_5363.jpg

 photo DSC_5364.jpg

 photo DSC_5367.jpg

 photo DSC_5370.jpg

 photo DSC_5371.jpg

 photo DSC_5374.jpg

 photo DSC_5376.jpg

 photo DSC_5377.jpg

Er zijn er een paar die dubbel voorkomen.

 photo DSC_5378.jpg

 photo DSC_5379.jpg

 photo DSC_5380.jpg

 photo DSC_5381.jpg

 photo DSC_5383.jpg

 photo DSC_5384.jpg

 photo DSC_5385.jpg

 photo DSC_5386.jpg

 photo DSC_5387.jpg

 photo DSC_5388.jpg

 photo DSC_5389.jpg

 photo DSC_5392.jpg

 photo DSC_5393.jpg

 photo DSC_5394.jpg

Singelloop Breda: 10 kilometer en halve marathon

Nog een serie foto’s met het oog op de tien kilometer
en de halve marathon:

 photo DSC_5329TienKilometerUitloop.jpg

Uitloop van de 10 kilometer op het Kasteelplein.


 photo DSC_5330Aankomst10KMLopersOpHetKasteelplein.jpg


 photo DSC_5331Drukke10KM.jpg


 photo DSC_5333Startnummer2En3.jpg

Aan de Marksingel. Eerste doorkomst van startnummer 2 (Geoffrey Ronoh, Kenia) en 3 (Richard Mengich, Kenia. De uiteindelijke winnaar).


 photo DSC_5335SnelleJongens.jpg

Snelle jongens.


 photo DSC_5336.jpg


 photo DSC_5337Achtervolgers.jpg

Achtervolgers.


 photo DSC_5365Startnummer3.jpg

Tweede doorkomst. De nummer 3, Richard Mengich, op kop.


 photo DSC_5366Statnummer1En5.jpg

Startnummer 1 (Khalid Choukoud) en 5 (Philip Langat). Respectievelijk de nummer 7 en 4 in de uitslag.


 photo DSC_5372GroepMetDeEersteVrouw.jpg

De groep met de eerste vrouw.


 photo DSC_5396.jpg

Na afloop uitlopen, bijkomen en omkleden.


 photo DSC_5397UitlopenNaDeHalveMarathon.jpg


Singelloop Breda: 5 kilometer

 photo DSC_5319SingelloopWaterNieuwePrinsenkade.jpg

Alles helemaal klaar voor de lopers. Nieuwe Prinsenkade: Singelloop water.


 photo DSC_5320.jpg


 photo DSC_5321OpMuziekNaRustig.jpg

Van boven af gezien, behalve de muziek, is alles nog rustig.


 photo DSC_5322OpDatMomentNr3In5KM.jpg

Ik werd verrast. Dit is op dat moment de nummer drie in de wedstrijd.


 photo DSC_5323EersteGroep5KM.jpg

Het eerste groepje achtervolgers in de 5 kilometer.


 photo DSC_5324De5KM.jpg

Het peloton.


 photo DSC_5325DeSponzenWachtenOpDeLopers.jpg

Na afloop van de 5 kilometer. De sponzen liggen al te wachten op de nieuwe lopers.


 photo DSC_5326KasteelpleinAchterDeUitloop.jpg

Het Kasteelplein achter de uitloopzone.


 photo DSC_5327KasteelpleinOpruimenVoorDeVolgendeGroepLopers.jpg

Het Kasteelplein wordt al weer schoongemaakt voor de volgende groep.


 photo DSC_5328VoorDeDeurOpruimenVoorDeVolgendeGroepLopers.jpg

Voor de deur ziet het er als volgt uit. De schoonmaak in volle gang. Dat zal men vandaag nog wel een paar keer moeten doen.


Singelloop 2014: mijn eerste foto’s

 photo DSC_5310DoorLaatPas.jpg

Kijken of mijn pas werkt.


 photo DSC_5311UitgangAanKasteelpleinInVoorbereiding.jpg

Het Kasteelplein is de uitloopzone dit jaar voor het eerst. Hier is men de zone aan het opbouwen.


 photo DSC_5312NogLeegKasteelplein.jpg

Leeg en schoon Kasteelplein.


 photo DSC_5313LaatsteVoorbereidingen.jpg

Laatste voorbereidingen.


 photo DSC_5314MedaillesSorteren.jpg

Medailles sorteren.


 photo DSC_5315.jpg


 photo DSC_5316KasteelpleinAlsUitloopRuimte.jpg

Kasteelplein, achter de uitloopzone.


Breda Photo: Todd Hido

 photo DSC_5283SongsFromTheHeartToddHido.jpg

 photo DSC_5286ToddHidoExcerptsFromSilverMeadows.jpg

 photo DSC_5286Text.jpg

Todd Hido: Excerpts from Silver Meadows.

‘Conceptueel denken is overgewaardeerd,
terwijl schoonheid een lelijk woord is geworden’, zegt hij.
Ik wil schoonheid. Ik wil emotie.

 photo DSC_5284ToddHidoLoversLane.jpg

 photo DSC_5285ToddHido.jpg

 photo DSC_5288ToddHido.jpg

Breda Photo: Taichi Gondaira

 photo DSC_5290.jpg

Vandaag gezien bij SBK Breda.
Mooie kwetsbare foto’s van Japanse dames
bevestigd op een rol.

 photo DSC_5289TaichiGondaira.jpg

Taichi Gondaire.

De foto op de rol met de verschillende soorten papier, met stempel.
Een prachtige combinatie.
Maar ook de foto alleen is mooi.

 photo DSC_5289TaichiGondairaD.jpg