Ergens tussen de lege winkelpanden

Ergens tussen de lege winkelpanden van het NS Station Breda,
ik raakte er gisteren toevallig verdwaald,
zag ik twee ‘glazen bakken’ met iets van een filmpresentatie erin.

Geen uitleg.
Wel groot,
Vast heel duur om te maken.

WP_20180601_14_34_24_ProNSStationBreda


WP_20180601_14_35_26_ProStationBredaMakerOnbekend

De organisatie die dit gebouw beheert heeft blijkbaar te veel geld. Of je vindt dit nodig en dan maak je er een goede presentatie van, of je moet wat geld kwijt en je gooit het ergens in een hoek (letterlijk en figuurlijk). Het lijkt erop of dat laatste hier is gebeurd. Je kunt zoveel zinnige dingen met dat geld doen.


Nieuw NS station Breda in de ochtend

Vanochtend heb ik een paar foto’s gemaakt
onderweg naar mijn werk.
Als iets duidelijk wordt van de foto’s is het wel
dat het station veel te groot is.
Daarnaast is het nog steeds slecht bereikbaar.

 photo WP_20141222_001NSStationInDeOchtend.jpg

Willemstraat met in de verte het nieuwe station.


 photo WP_20141222_002NSStationInDeOchtend.jpg

Tot voor kort stond hier het station. Nu zie je de muur van perron 1.


 photo WP_20141222_003NSStationInDeOchtend.jpg

NS station Breda in de ochtend

Er wordt ineens heel hard gewerkt
om het puin van de gebouwen te slopen en te vergruizen.
Van vroeg in de ochtend tot in de avond wordt er aan gewerkt.
Het zal dit jaar wel af moeten zijn.

Vanochtend maakte ik de volgende foto’s.

 photo WP_20141202_002StationBreda.jpg

Hier worden grote brokken puin vermalen.

 photo WP_20141202_003StationBreda.jpg

Die witte muur van het perron komt nu helemaal vrij.

 photo WP_20141202_004StationBreda.jpg

Met grote schaduwen op de muur.

Een spel met (spoor)lijnen

Ben vanavond even naar het nieuwe station gelopen.
Ik ga er deze week niet naar toe.
Er rijden geen treinen van en naar Tilburg.
Maar het nieuwe stationsgebouw had ik nog niet gezien.

 photo WP_20141020_005Lijnenspel.jpg

Een bouwplaats is altijd een spel van lijnen, zon en wolken. Zo ook het station van Breda want tijdens de verbouwing gaat het reizen (vaak niet) door.


 photo WP_20141020_006LijnenspelEnZon.jpg


 photo WP_20141020_007Lijnenspel.jpg


 photo WP_20141020_008VeelTeGroteStationshal.jpg

Vergelijk het overzichtelijke, ruime, mooie en het designprijs winnende, nieuwe station van Rotterdam met het onoverzichtelijke, veel te grote en lelijke station van Breda.


 photo WP_20141020_009VeelTeGroteStationshal.jpg

Die veel te grote stationshal. Je moet als architect toch echt in de jaren ’70 zijn blijven steken als je zo’n gebouw ontwerpt. Wat is het idee daarbij. Wat heeft een reiziger daar nou aan. Het is alleen maar duur in onderhoud en mensen zullen er zich ’s avonds onveilig voelen. De winkels liggen te ver uit elkaar. De kebab en friteszaken zullen het hier goed doen. Maar hoeveel mensen zullen, terwijl ze staan wachten op de trein naar Etten-Leur een jurk of broek gaan kopen bij Sissy Boy? Al die trappen, ook in ruimtes waar ze volledig overbodig zijn. Er is hier absoluut niet nagedacht vanuit de reiziger (zoals in Rotterdam).


Nieuw complex overvleugelt oude NS station

 photo WP_20141006_002NieuwStationOvervleugeldOudNSStation.jpg

Het nieuwe NS-complex (winkels, huizen en misschien eegens in een hoekje een automaat voor OV-kaart) overwoekert het oude NS-station in Breda.

 photo WP_20141006_002NieuwStationOvervleugeldOudNSStationDetail.jpg

Detail

 photo WP_20141006_003RodePutInGroeneZone.jpg

De onderdelen die geld moeten gaan opleveren zijn uitgedacht en worden nu gerealiseerd (al jaren!). De verbinding van de stad naar het station is natuurlijk voor de reizigers. Dus dat komt als allerlaatst aan de orde. Sterker nog, verder dan een groen geverfd stuk stoep is men niet. Heel creatief werd men door twee putdeksels rood te verven!

India 2012 – 2013: deel 02



Eerst in de ochtend naar de kapper.

Er ligt wel wat sneeuw.
We zijn het niet gewend dus alles is dan ineens glad.
Zeker in Ulvenhout waar de straten nog niet schoon zijn.

16:25 uur: de Fyra naar Schiphol.
Vanmiddag eerst gelunched bij de ‘Corenmaet’ in Breda.
Dan langs de ING om wat geld te halen.
Weblog.nl was weer erg langzaam.
Eigenlijk onbereikbaar.

De backpacks hebben we op de fiets geladen.
Met de fiets aan de hand zijn we door het park naar het station gelopen.
L. ging even snel terug met de fiets om die weg te zetten in de berging.
Vervolgens loopt ze naar het station terwijl ik de kaartjes koop.
Als ik dit schrijf zijn we al bijna in Rotterdam.


De reisverhalen baseer ik op de reis die we eind vorig jaar/begin dit jaar
gemaakt hebben in Centraal India.
Dit is het boekje, een Moleskine die een beetje is aangepast,
waar ik mijn aantekeningen in maakte.