India 24/25: Varanasi, dag 5 – de treinreis naar Patna

De dag begon sereen.
Dat kan niet gezegd worden van het verloop van de dag:
uren vertraging, overvolle trein, een bevestigd hotel
dat bij aankomst niet bleek te bestaan en onderhandelingen
met twee andere hotels over één nacht en de volgende dagen slapen.
Het niet bestaande hotel was dan al mijn tweede van die reis,
dus ik was al ervaringsdeskundige.

Patna is niet zo bekend in het Westen
maar het is de hoofdstad van de staat Bihar.
De staat speelt een belangrijke rol in de ontwikkeling van het Boeddhisme:
Bodh Gaya, de plaats waar Boeddha zijn verlichting bereikte, ligt hier.
Maar ook de universiteitsstad Nalanda.
Beide plaatsen zal ik na Patna nog bezoeken.
Daarnaast komen veel Hindoestaanse Surinamers oorspronkelijk
uit Bihar of Uttar Pradesh.

Het was een dag met slechts weinig foto’s.
De dag begon zoals waarschijnlijk altijd in Varanasi.

DSC01828IndiaVaranasiGanges
De ochtenddrukte aan de Ganges.
DSC01829IndiaVaranasiGanges
Er zijn al groepen bedevaartgangers onderweg.
DSC01831IndiaVaranasiGanges
DSC01832IndiaVaranasiGangesDashashwamedhGhat
Varanasi, Dashashwamedh Ghat.
IMG_3635IndiaVaranasiGanges
Dat ik dat net moet zien en fotograferen.
IMG_3636IndiaVaranasiGangesGhats
IMG_3637IndiaVaranasiGanges
IMG_3639IndiaVaranasiPatnaTrainTicket229km
. Het complexe en lange, digitale treinkaartje dat ik thuis al had gekocht via 12Go
IMG_3641IndiaVaranasiPatnaTrainDetails
In het kader van privacy zou je in Nederland een dergelijk informatiebord niet zien met zoveel persoonlijke gegevens. Mijn naam stond onder de zwarte balk.
IMG_3643IndiaVaranasiTrainInfo
Dit bord in de stationshal vermeldt de vertrekkende treinen. De snelheid van mijn camera en die van het bord komen niet met elkaar overeen en daarom is de foto onleesbaar. Maar mijn trein stond op de laatste regel.
IMG_3644IndiaVaranasiTrainInfo
De perrons zijn te bereiken via deze luchtbrug. Bij de trappen naar ieder perron geeft het informatiebord aan wat de volgende trein zal zijn. Ook hier is de snelheid van het bord en mijn camera niet op elkaar afgestemd waardoor de aankondiging op de foto niet te lezen is.
IMG_3646IndiaVaranasiPatnaTrain
In de trein waren alle plaatsen bezet. Het werd nog drukker omdat de trein als laatste stoptrein naar Patna voor die dag fungeerde en iedereen dus de trein in mocht. Ook zonder reservering. Toen we in Patna aankwamen werd het helemaal dringen omdat veel mensen uit de trein wilden en een trein maar een beperkte tijd op een perron stilstaat.
IMG_3649IndiaPatnaOnderhandelingsresultaat85Euro
Het onderhandelingsresultaat voor 6 nachten Patna.

Kielegat, sfeerbeelden

Ondanks de regen zat de sfeer er goed in.
De sfeer was naar mijn idee heel positief.
De foto’s zijn tussen 19:00 – 20:00 uur gemaakt.

IMG_1930KielegatKasteelplein

Kielegat, Kasteelplein.


IMG_1931KielegatKasteelpleinFoodtrucks

Kasteelplein, foodtrucks.


IMG_1933KielegatCaféDeBeyerdToetenNochBloazen

Café de Beyerd in de Boshstraat: Toeten noch blazen.


IMG_1934KielegatChasséveld

De feesttent op het Chasséveld leek gesloten of nog niet open.

IMG_1935KielegatChasséveld


IMG_1936KielegatVeemarktstraat

Veemarktstraat.


IMG_1937KielegatGroteMarktZuid

Grote Markt, zuid.


IMG_1938KielegatGroteMarkt

Grote Markt, midden.


IMG_1940KielegatDeBichtInDeStAnnastraat

In de St. Annastraat was een mobiele biechtstoel.


IMG_1941KielegatGeenTreinenRichtingRoosendaal

Het zal eens niet zijn. Dat zal voor een aantal mensen heel vervelend zijn.


IMG_1942KielegatKasteelpleinZuid

Kasteelplein, zuid.


IMG_1943KielegatGroteMarktNoord

Grote Markt, noord. Dat is de kant van de Reigerstraat.


IMG_1944KielegatReigerstraatRichtingHavermarktVOL

Het zicht op de Havermarkt vanuit de Reigerstraat.


IMG_1945KielegatKasteelpleinFoodtrucks

Foodtrucks Kasteelplein.


Veranderende tijden

 photo WP_20150804_002ZomaarEenBeeldVanuitEenRustigeTreinInNederland.jpg

Zomaar een beeld van een rustige trein ergens in Nederland. Iedereen aan de mobiele telefoon. Uw reporter ook, hij maakte immers de foto. De man achteraan, in het midden, die was ook met zijn telefoon bezig.

NS: zo dus niet

Er waren gisteren problemen op het spoor.
Meerdere problemen.
Onder andere had men te maken met een defecte trein tussen Gilze-Rijen en Breda.
Vervelend, zeker als dat in de spits gebeurt.
Ik ben er van overtuigd dat de medewerkers van NS en ProRail doen wat ze kunnen.
Maar ze zijn georganiseerd en hebben de middelen van een organisatie
van begin vorige eeuw.

Er is geen flexibiliteit.
Men is niet voorbereid op dergelijke issues.
Problemen kun je ze eigenlijk niet noemen.
Treinen, hoe goe ze ook zijn, gaan stuk.
Zeker in de spits.

Er zijn geen NS-mensen op de perrons/ geen middelen beschikbaar.
De mededelingen van de omroepsters zijn vaak in conclift met de mededelingen
van de electronische borden.
Misschien niet feitelijk: de trein naar Breda ging om xx:xx uur
vanuit Tilburg, alleen hij gaat niet naar Breda.
Passagiers geloven de mededelingen en de borden niet.
Een lichte paniek slaat toe.
Mensen hebben afspraken, willen naar huis.
Niemand begeleidt hen.
Ook niet bij bijvoorbeeld het instappen.
De eerste trein gisteren uit Tilbug naar Breda, stond nog zeker
een kwartier stil op het perron omdat er te veel mensen
bij de deuren van de trein stonden waardoor de trein niet kan vertrekken.
De machinist en conducteur konden alleen een oproep doen
via het intercom systeem.
Er zijn bij de NS geen middelen voorhanden (ze bestaan vast, denk Metro)
om dit te organiseren.

 photo WP_20140619_002NSZoHoortHetNiet.jpg

NS, zo hoort het niet!

Als management van NS en ProRail zou je je moeten schamen.
Stap op en laat de minister een management aanstellen dat iets aan
de werkelijke problemen van het spoor gaat doen.

Dit is dus niet de bedoeling

 photo WP_20140618_003FietsInDeTrein.jpg

Dat je de fiets kunt meenemen in de trein is een.
Maar hem vastleggen in een verder overvolle trein
en drie plaatsen bezet houden…
Dat is dus niet de bedoeling.

Trein avonturen

Sinds kort is de trein mijn dagelijkse vervoermiddel.
Heel anders dan wanneer je altijd met de auto gaat:

Wachten
Aankomst en vertrektijden op elkaar afstemmen
Ongevraagd deel mogen uitmaken van gesprekken van andere reizigers
Treinen die niet gaan

Relaxter

Mooi, Zeeuwse, vergezichten (trip naar Goes deze week)

Phillip Morris

Als het goed weer is zoals vanochtend dan is het prima te doen.
Wel is het erg duur. Zo krijg je niemand uit de auto.

Lamb Weston

Op de terugweg, mee moeten luisteren naar een groep pubers in de coupe.
Het is heur niet altijd een plezier.