Tilburg: de Letter ‘C’

 photo WP_20150708_007DeLetterC.jpg

Aan het eind van de avond maakte ik nog een ‘C’ in de inkt die nog op de glasplaat zat. Een vel papier erover en dit is de afdruk. Een sterrenstelsel met de letter ‘C’.


 photo WP_20150708_001eenCeeVanBloemen.jpg

Hier was ik vorige week aan begonnen. Nu is het een ‘Cee van bloemen’.


 photo WP_20150708_002SchetsVoorMonument.jpg

Om het bloempatroon te doorbreken ging ik nu op een andere manier om met de ronde vorm. Nu de meer kwetsbare kant. Letters ‘C’ zijn eigenlijk nauwelijks te stapelen. Ze hebben dan de neiging om te vallen. Een studie voor een monument voor de letter ‘C’. Een monument is immers wel het laatste wat kwetsbaar kan zijn.


 photo WP_20150708_004GrootMonumentVoorDeLetterC.jpg

Een groot monument voor de letter ‘C’.


 photo WP_20150708_005KleinMonumentVoorDeLetterC.jpg

Een monumentje voor de letter ‘C’.


 photo WP_20150708_006C2.jpg


ABCdarium in Tilburg

Even nog de activiteiten samenvatten van gisteravond.
Het begon met het werk wat nog niet af was
van vorige week.
Maar de eerste blik viel op al het werk van
de afgelopen weken.

 photo WP_20150429_001DeWerkenTotNuToe.jpg

Het werk van de afgelopen weken.


 photo WP_20150429_002Kastrorapid.jpg

De olieverf die ik daar gebruik is van het merk/type (?) Kastorapid.

Op het internet vond ik daarover:

 photo Kastorapid.jpg


 photo WP_20150429_003StartpuntAppleI.jpg

Startpunt.


 photo WP_20150429_004AppleI.jpg

Eindresultaat van Apple 1. Nu nog drogen.


 photo WP_20150429_005HoeEenManEenGitaarKoopt.jpg

Begin van Apple 2. De grote letters zitten nu aan de buitenkant. Hoe een man een gitaar koopt.


 photo WP_20150429_006.jpg

Halverwege.


 photo WP_20150429_007AppleII.jpg

Het eindresultaat van Apple 2. Volgende week begin ik aan de letter B.


NS: zo dus niet

Er waren gisteren problemen op het spoor.
Meerdere problemen.
Onder andere had men te maken met een defecte trein tussen Gilze-Rijen en Breda.
Vervelend, zeker als dat in de spits gebeurt.
Ik ben er van overtuigd dat de medewerkers van NS en ProRail doen wat ze kunnen.
Maar ze zijn georganiseerd en hebben de middelen van een organisatie
van begin vorige eeuw.

Er is geen flexibiliteit.
Men is niet voorbereid op dergelijke issues.
Problemen kun je ze eigenlijk niet noemen.
Treinen, hoe goe ze ook zijn, gaan stuk.
Zeker in de spits.

Er zijn geen NS-mensen op de perrons/ geen middelen beschikbaar.
De mededelingen van de omroepsters zijn vaak in conclift met de mededelingen
van de electronische borden.
Misschien niet feitelijk: de trein naar Breda ging om xx:xx uur
vanuit Tilburg, alleen hij gaat niet naar Breda.
Passagiers geloven de mededelingen en de borden niet.
Een lichte paniek slaat toe.
Mensen hebben afspraken, willen naar huis.
Niemand begeleidt hen.
Ook niet bij bijvoorbeeld het instappen.
De eerste trein gisteren uit Tilbug naar Breda, stond nog zeker
een kwartier stil op het perron omdat er te veel mensen
bij de deuren van de trein stonden waardoor de trein niet kan vertrekken.
De machinist en conducteur konden alleen een oproep doen
via het intercom systeem.
Er zijn bij de NS geen middelen voorhanden (ze bestaan vast, denk Metro)
om dit te organiseren.

 photo WP_20140619_002NSZoHoortHetNiet.jpg

NS, zo hoort het niet!

Als management van NS en ProRail zou je je moeten schamen.
Stap op en laat de minister een management aanstellen dat iets aan
de werkelijke problemen van het spoor gaat doen.

De trein: dit kan niet de bedoeling zijn

Sinds ik regelmatig met de trein reis,
doe ik daar heel wat inspiratie op.
Niet altijd positief, maar goed.

 photo WP_20140618_001TreinWC.jpg

Vandaag zat ik in een Intercity (=sneller) naar Tilburg
die werd teruggeschaald naar een Sprinter (ondanks de naam: langzaam).
Op een van de deuren zag ik de volgende tekst.
Mijn Duits is niet zo goed maar Google translate
is het met me eens dat dit niet de bedoeling kan zijn.

 photo WP_20140618_001TreinWC01.jpg

De foto met de telefoon is niet helemaal scherp.

 photo WP_20140618_001TreinWC02GoogleTranslate.jpg

En zo komt Google tot een conclusie die niets met het  toilet te maken heeft.
Of er met de tekst op de deur is geknoeid weet ik niet.
Ik heb een paar varianten op Google Translate uitgeprobeerd
maar ik kwam niet veel verder dan wat je hier ziet.

Gebrek aan Oranjegekte?

Van alle kanten wordt geklaagd dat er zo weinig
enthousiasme is bij de Nederlanders over Oranje.
Maar onderstaande foto maakte ik vier uur voor het begin
van de eerste wedstrijd van Oranje in Brazilie.
Zomaar op een station.
Opvallend veel Oranje,
als je het aan mij vraagt!

 photo WP_20140613_001WKenthousiasme.jpg

Het station in Tilburg kleurt langzaam Oranje.

Idyllische minicamping in Brabant

Vandaag heb ik in Noord Brabant een zeer idyllische minicamping ontdekt.
Het is niet nodig een eigen tent mee te bregnen.
Ook opzetten is niet nodig.


Idyllische mini-camping in Brabant.


Op verschillende plaatsen langs de A58 tussen Tilburg en Eindhoven staan ze opgesteld. Kleine rode tentjes, maat tuinkabouter. Hier vanchter de vangrail terwijl ik in de file stond. Veel tentjes zijn in de loop van de week wel tegen de vlakte gegaan.