Tagarchief: NS

NS: absoluut meest klantonvriendelijk bedrijf van Nederland

Posted on by

Het station in Breda wordt al jaren verbouwd (en het gaat nog jaren duren).
Er komt een enorm gebouw met winkels (?!) en huizen
rond een stationshal met bovenop een parkeerplaats.
Een volkomen verouderd concept. Bedacht in de jaren 70.
Bovendien is het een erg lelijk gebouw.

Die winkels zijn overbodig. Er staan al zoveel winkels leeg in de stad.
Daar is men zelfs een winkelcentrum aan het verkleinen.
50 Procent van de winkelcapaciteit gaat verdwijnen uit de Barones.

In Breda heeft men daarnaast bedacht nog een winkelcentrum
bij te bouwen. Het Mols parkeerterrein wordt volgestapeld
naast reeds leegstaande winkels.
Een heilloze weg.

Maar dan de NS.
Die gaat als toppunt, het oude station sluiten, waardoor reizigers
niet meer vanuit het centrum de perrons kunnen bereiken.
Dit grapje gaat 2 jaar duren!
Grote borden kondigen dat aan.
Denk je dat ze je vertellen wat de alternatieven zijn?

photo WP_20140805_001NS1eWeekendSeptember.jpg

NS: zo dus niet

Posted on by

Er waren gisteren problemen op het spoor.
Meerdere problemen.
Onder andere had men te maken met een defecte trein tussen Gilze-Rijen en Breda.
Vervelend, zeker als dat in de spits gebeurt.
Ik ben er van overtuigd dat de medewerkers van NS en ProRail doen wat ze kunnen.
Maar ze zijn georganiseerd en hebben de middelen van een organisatie
van begin vorige eeuw.

Er is geen flexibiliteit.
Men is niet voorbereid op dergelijke issues.
Problemen kun je ze eigenlijk niet noemen.
Treinen, hoe goe ze ook zijn, gaan stuk.
Zeker in de spits.

Er zijn geen NS-mensen op de perrons/ geen middelen beschikbaar.
De mededelingen van de omroepsters zijn vaak in conclift met de mededelingen
van de electronische borden.
Misschien niet feitelijk: de trein naar Breda ging om xx:xx uur
vanuit Tilburg, alleen hij gaat niet naar Breda.
Passagiers geloven de mededelingen en de borden niet.
Een lichte paniek slaat toe.
Mensen hebben afspraken, willen naar huis.
Niemand begeleidt hen.
Ook niet bij bijvoorbeeld het instappen.
De eerste trein gisteren uit Tilbug naar Breda, stond nog zeker
een kwartier stil op het perron omdat er te veel mensen
bij de deuren van de trein stonden waardoor de trein niet kan vertrekken.
De machinist en conducteur konden alleen een oproep doen
via het intercom systeem.
Er zijn bij de NS geen middelen voorhanden (ze bestaan vast, denk Metro)
om dit te organiseren.

photo WP_20140619_002NSZoHoortHetNiet.jpg

NS, zo hoort het niet!

Als management van NS en ProRail zou je je moeten schamen.
Stap op en laat de minister een management aanstellen dat iets aan
de werkelijke problemen van het spoor gaat doen.

NS: Kansloos!

Posted on by

Sinds begin deze maand werk ik in Tilburg.
De lease auto is de deur uit en ik reis met de trein
van Breda naar Tilburg en terug.
Maar iedere dag een kaartje kopen, dat is het ook niet.
Bovendien kan dat goedkoper.
Dus op internet gezocht naar een oplossing.

Daar zie je dan veel reclame voor een nieuwe vorm.
Te bestellen via internet (niet dus bleek achteraf).
Bij te schrijven op de OV-kaart (niet dus bleek achteraf).

Enfin, OV-kaart gekocht, een uur gezocht op internet
om daar een abonnement bij te kopen. Kan niet.
Je kunt alleen een e-ticket kopen
(een papieren kaartje dat je zelf mag printen).
Me ingeschreven voor MijnNS en MijnOV.
Allemaal voor niets.

photo DSC_3608NSKansloos.jpg

Ik heb nu een OV-kaart met 50 euro tegoed die ik niet nodig heb en
een papieren kaartje (abonnement), samen in een hoesje.
Vanaf 1 juni wordt het allemaal beter (belooft men).
De mevrouw achter het loket deed haar best maar als je niet eens
je abonnementen op een duidelijke, morderne manier kunt verkopen,
hoe moet het dan met de echte problemen van deze organisatie:
= sneeuw op de rails;
= vierkante wielen;
= bladeren op de rails;
= op tijd rijden;
= klantvriendelijk.

NS = KANSLOOS!

PS: mevrouw van de NS, bedankt voor de hoesjes.