De afgelopen week zijn een paar foto’s tussen de boeken,
de fresco’s en de operavoorstellingen vergeten geraakt.
Een korte inhaalslag.
De voortdurende graafwerkzaamheden aan de Verlengde Mark in Breda.
De verkeersdrukte op de Grote Markt in Breda.
De steigers tegen de Grote Kerk.
Het netwerk van Nederland ontrolt zich. Markendaalseweg.
Breda, Karnemelkstraat.
Breda, St Janstraat met verder op de Ridderstraat met Barones.
31 Oktober en de middenstand hangt de kerstversiering op…..
In de ochtend is de binnenstad van Breda een soort parkeerplaats voor grote dieseltrucks. Vanmorgen stond er een zo geparkeerd in de Ridderstraat (kleinere en smallere straat dan een straat in menige vinexwijk) met op de voorruit een weerspiegeling van het ‘torentje’ van de Barones, winkelcentrum in Breda.
De Ridderstraat met torentje.
De nieuwswaarde van de foto’s in dit bericht is niet hoog,
maar het was mijn ochtendwandeling.
Tegen de muur op de hoek van het Kasteelplein zag ik deze handafdruk.
Natuurlijk waren de winkelstraten leeg. Logisch gezien het tijdstip: maandagochtend 08:00 uur. Het had net geregend wat bijdraagt aan de sombere sfeer op de foto’s. Torenstraat.
Breda, Kerkplein.
Karrestraat.
Breda, Korte Brugstraat.
Er is een paar weken geleden een onderzoek gestart naar de mogelijke vergroening van de kademuren. Daarom zie je bij de Markendaalseweg in het water deze bouwwerkjes.
Met publieksinformatie en veel Engelse woorden. Anders is het niet goed, he?
Markendaalseweg.
De poort in de Nieuwstraat staat meestal open. Vandaag was hij dicht. Kans gegrepen voor deze foto.
Gisteren ben ik nog even langs V&D Breda geweest.
Het failiet van V&D maakt de stad een stuk somberder.
Nog een paar foto’s:
Het pand van V&D in de Karrestraat in Breda.
Dit was de ingang van V&D in de Barones. De deuren zijn al geanonimiseerd. Alleen het logo boven de deuren geeft nog aan dat hier V&D zat.
Al met al lijkt de ‘nieuwe’ Barones erg leeg.
Vrijdagavond, na de film, wandelde ik nog wat door het centrum van Breda.
Tot mijn verbazing was de Lange Brugstraat voor meer dan de helft
afgesloten omdat men er druk aan het werk was.
Het leek er wel op of men de laatste eindjes aan het oplossen was
van sloopwerkzaamheden. Er werd nog betonijzer weggehaald
en puin werd er afgevoerd.
Ik weet niet of dit iedere avond gebeurt maar
overdag zou dit soort van activiteiten natuurlijk te veel overlast geven.
Zaterdag was er in ieder geval niets van werkzaamheden te merken
behalve dan dat de toegang van de Barones
vanuit de Lange Brugstraat veel smaller is dan normaal.
Het station in Breda wordt al jaren verbouwd (en het gaat nog jaren duren).
Er komt een enorm gebouw met winkels (?!) en huizen
rond een stationshal met bovenop een parkeerplaats.
Een volkomen verouderd concept. Bedacht in de jaren 70.
Bovendien is het een erg lelijk gebouw.
Die winkels zijn overbodig. Er staan al zoveel winkels leeg in de stad.
Daar is men zelfs een winkelcentrum aan het verkleinen.
50 Procent van de winkelcapaciteit gaat verdwijnen uit de Barones.
In Breda heeft men daarnaast bedacht nog een winkelcentrum
bij te bouwen. Het Mols parkeerterrein wordt volgestapeld
naast reeds leegstaande winkels.
Een heilloze weg.
Maar dan de NS.
Die gaat als toppunt, het oude station sluiten, waardoor reizigers
niet meer vanuit het centrum de perrons kunnen bereiken.
Dit grapje gaat 2 jaar duren!
Grote borden kondigen dat aan.
Denk je dat ze je vertellen wat de alternatieven zijn?
Argusvlinder 